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emvau-schlacke - ein hochwertiger und günstiger Baustoff aus Müll
Jedes Jahr werden in Hamburger Müllverbrennungsanlagen sowie in Stapelfeld bei Hamburg fast 1 Mio. t Müll verbrannt. Am Ende der Verbrennung bleibt im Wesentlichen Müllverbrennungsschlacke (Markenname emvau-schlacke) als mineralischer Reststoff übrig. Davon werden rund 180.000 t aufbereitet und stehen als Baustoff zur Verfügung, der sich als Tragschicht bei Straßen und Gewerbeflächen bewährt hat. Insgesamt konnte die Hanseatisches Schlackenkontor GmbH (HSK) seit ihrer Gründung 1994 mehr als 2 Mio. t Schlacke für über 2.000 Bauvorhaben absetzen.
Als vor zehn Jahren das HSK seine Tätigkeit aufnahm, hätte es kaum jemand für möglich gehalten, dass einmal ein Projekt wie das CTA - HHLA Container-Terminal Altenwerder im Hamburger Hafen mit 390.000 t emvau-schlacke auf der Referenzliste des HSK stehen würde. Dass es doch dazu gekommen ist, hängt damit zusammen, dass das HSK in den zehn Jahren seines Bestehens konsequent an der Marke emvau-schlacke sowie an der Qualität und Umweltverträglichkeit der emvau-Produkte gearbeitet hat. Mit Unterstützung von Eigen- und Fremdlaboren wurde das Produkt zu einem anerkannten Baustoff entwickelt. Der Nutzen für den Bauherrn ist umfassend:
Erstklassige Referenzen
Angesichts der Fülle positiver Argumente verwundert es nicht, dass das HSK inzwischen auf eine äußerst erfolgreiche Referenzliste verweisen kann. Einige namhafte Beispiele aus der über 2.000 Projekte umfassenden Liste:
Effektiver Straßenbau – mit der Kombitragschicht
Für den Bau von Straßen bietet sich übrigens besonders die so genannte emvau-Kombinationstragschicht an, bei der die Trag- und Frostschutzschicht aus einem Schlackenmaterial kombiniert eingebaut werden. Diese Bauweise hat sich vielfach bewährt, zum Beispiel bei der Erschließung des Hamburger Stadtteils Rahlstedter Höhe. Dort entstand auf dem Gelände der ehemaligen Boehn-Kaserne eine Wohn- und Gartenstadt.
Die Kombinationsbauweise bietet große Vorteile gegenüber einem Tragschichtaufbau in herkömmlicher Bauweise. Das Planum zwischen Frostschutzschicht und zweiter Tragschicht entfällt ebenso wie der nach RStO geforderte Druckfestigkeitsnachweis der ersten Tragschicht, was den Bauablauf stark beschleunigt. Das hochwertige Material in beiden Tragschichten verbessert darüber hinaus die Tragfähigkeit enorm. Praxiswerte von verschiedenen Straßenbaumaßnahmen beweisen, dass schon nach kurzer Liegezeit viel höhere Werte als die geforderten 130 MN/m2 erreicht werden – nicht selten bis an 200 MN/qm.
Neue Struktur – neue Adresse
Im vergangenen Jahr ist der Vertrieb der emvau-schlacke der neu gegründeten Hanseatisches Schlackenkontor Arbeitsgemeinschaft Vertrieb (HSK ARGE Vertrieb) übertragen worden, zu der sich sechs Händler zusammengeschlossen haben:
Die primäre Aufgabe des HSK ist jetzt die Entwicklung von neuen Baustoff-Produkten auf Basis der emvau-schlacke sowie die Erweiterung der Anwendungsmöglichkeiten dieses Baustoffes. Außerdem unterstützt sie das Marketing der HSK ARGE Vertrieb, führt eine Einbaudokumentation über alle Baumaßnahmen und gewährleistet so die unproblematische Rücknahme von Ausbauschlacke auch in späteren Jahren.
Ab 2005 neue Regeln für die Lieferung von emvau-schlacke
Voraussichtlich kommt es im Frühjahr 2005 europaweit zu einer umfangreichen Neuregelung der Güteüberwachung von Baumaterialien. Die neue EU-Normung wird Auswirkungen auf die Fremd- und Eigenüberwachung haben. Die emvau-Baustoffe werden auch nach der Einführung der neuen Regelungen die technischen Anforderungen voll erfüllen.
Weitere Informationen erteilt wie bisher, aber unter neuer Anschrift:
Hanseatisches Schlackenkontor GmbH /
Hanseatisches Schlackenkontor ARGE Vertrieb
Heiko Timm
Oberwerder Damm 1-5
20539 Hamburg (Rothenburgsort)
Tel.: 040 / 25 40 77-80
Fax: 040 / 25 40 77-84
Mail: info@emvau bottom ash.de
Web: www.emvau-schlacke.de